Hai tàu FRONT ALTAIR tải trọng 109894mt chở 75000mt dầu từ Al Ruways, UAE đi Kaohsiung, Đài Loan và KOKUKA COURAGEUS tải trọng 27000mt chở methanol từ Arabia Saudi tới Singapore, khi qua khu vực eo biển Hormuz ngày 13/6/2019 đã bị tấn công.
Vụ tấn công ngay lập tức gây nên mối lo ngại giá dầu sẽ bị ảnh hưởng theo hướng tăng do eo biển Hormuz là con đường vận chuyển của hơn 35% lượng tàu vận chuyển dầu trên toàn thế giới.
Vài tháng gần đây, giá cước vận tải biển đang khá thấp do lượng hàng không nhiều và bị ảnh hưởng bởi chiến tranh thương mại Mỹ Trung. Tới đây, nếu giá dầu tăng, hàng hóa lại ít, dự báo cho ngành vận tải biển sẽ thêm nhiều khó khăn hơn nữa.
Tình hình chính trị thế giới sắp đến có vẽ rất gay go do nhiều nghi ngờ đang hướng về phía Iran. Trước đó đã có nhiều đe dọa đóng cửa eo biển Hormus từ phía Iran. Liệu một trận hải chiến như 1988 sẽ xảy ra trong khu vực này?
Nếu khu vực trên có vấn đề, ở Việt Nam, chắc chắn ngoài ảnh hưởng của ngành vận tải biển thì giá dầu trong nước thời gian sắp tới chắc sẽ tăng thêm.
0 Comments