Bus

Hồi mới biết đi xe bus, vé chỉ có 1000đ. Trải qua mười mấy năm phát triển, dù vẫn là trợ giá nhưng giờ giá vé đã lên 5000đ. Bus giờ cũng không hơn xưa mấy, cũng chật chội, hôi hám. Chỉ vài tuyến có xe đẹp như Bến Thành - Sân bay và các tuyến gần gần sử dụng xe mới. Còn lại khá tệ.

Người ta hô hào nhiều quá nhưng chả làm được bao nhiêu nên mười mấy năm rồi bus vẫn xập xệ như vậy. Mình thấy bus Singapore hay Kuala Lumpua sạch đẹp mà, Kuala Lumpua thậm chí miễn phí luôn nhưng vẫn rất đẹp và hiện đại. Sao họ làm được mà mình thì làm kém nhỉ? Sao nhiều xe hôi vậy? Nhìn con người mình cũng đẹp đẻ, có khi còn hơn họ đó chứ, sao vậy nhỉ?

Bình thường mỗi người một chiếc xe máy hay xe hơi, là chỗ cho con người ta thể hiện từ chuyện mình đẹp hơn ai đó, giàu hơn ai đó qua chiếc xe đang đi cho đến chuyện hơn người bằng các kiểu leo lề, chèn ép, tạt đầu... Lên xe bus thì khác. Rất ít cá nhân có kiểu ngồi banh háng ra hết băng ghế 2 người còn lại khá lịch sự và yên lặng. Ai cũng giống nhau, phân biệt đẳng cấp trên bus là khá ít. Có phải vì vậy mà ở đây, người ta không muốn đi bus chăng? Bởi bản tính con người chúng ta là phải thể hiện được cái hơn ai đó chăng?

Đi bus giao tiếp rất hay và vui. Có thể bắt chuyện với cháu gái xinh đẹp là sinh viên trường nào đó, hay có thể nói chuyện với bà bán bánh dạo, hay anh bán vé số. Cũng có thể thực hành tiếng anh với cô cậu tây ba lô nào đó mới đến Việt Nam. Cũng có khi là bắt chuyện với những ông Tây, bà Đầm khu Thảo Điền hay Phú Mỹ Hưng. Cũng có khi tâm sự được với anh giám đốc dỡ dỡ ương ương nào đó giống mình chả biết làm gì thả mình lên những chuyến xe để ngẫm nghĩ sự đời. Mình đã gặp một cậu chủ doanh nghiệp chuyên phân phối hàng điện máy Indonesia trên một chuyến bus như vậy, cậu ấy đang nghiên cứu thị trường Việt Nam. Vui!

Mình thỉnh thoảng vẫn bus, bus Sài Gòn, bus Hà Nội, bus cả nước ngoài. Thấy vui khi ngồi bus vì sự công bằng tương đối của nó. Quan trọng hơn nữa là bus làm đẹp thành phố, giảm tai nạn giao thông. Hôi chút nhưng vẫn hơn ngửi khói xe đầy chì. Ngồi bus nhìn dòng người chen lấn phía dưới mà thấy mình thật sướng. Thành phố chỉ đẹp, nề nếp hơn, an toàn hơn, văn minh hơn (chứ không phải giọng em văn minh lắm như trên TV) nếu bus phát triển. Đừng mong tàu điện này nọ, tàu điện chỉ có một số tuyến cố định. Bus đa dụng hơn nhiều. Chỉ cần quản lý sao cho sạch hơn là được.