Hot Posts

6/recent/ticker-posts

Tăng giá và thị trường

Thử đến các địa điểm du lịch những ngày này sẽ thấy hầu hết các khách sạn, nhà nghỉ, đồ ăn, thức uống đều tăng giá, tăng khá nhiều, thậm chí chặt, chém khá nặng tay. Cũng dễ hiểu bởi quan niệm mùa này là mùa làm ăn, cứ tranh thủ thu được bao nhiêu hay bấy nhiêu để bù cho các ngày khác, mùa khác có ít khách hơn. Nhưng thực ra, khách hàng đa số khi cảm nhận rằng mình bị chém 1 lần sẽ ấn tượng không đẹp và ghi nhớ rất sâu những sự kiện đó.
Tôi nhớ năm 1998, lần đầu tiên cùng các chú ở công ty công tác ở Ba Hòn, Kiên Lương, Kiên Giang ngay đợt hè nên nhiều người cũng du lịch vùng này. Đến Ba Hòn thì đúng buổi trưa, trong khi chờ đợi gặp đối tác là doanh nghiệp FDI thì mấy chú cháu vào 1 tiệm ăn ven đường ăn tạm. Vào quán, chủ rất niềm nở nên mấy anh em chú cháu rất vui. Đến lúc tính tiền chủ quán tính gấp 3 lần, mấy chú bất ngờ, thì cô chủ xinh đẹp bảo mấy chú thông cảm, dân thành phố cả năm mới tới đây một lần nên lấy một lần bù vào thời gian khác quán ế quá. Và sau đó chúng tôi lập chi nhánh ở khu vực này, chả ai trong 5 người bữa đó còn ghé ăn các quán khu đó nữa và chúng tôi trong lúc trà dư tửu hậu cũng hay nhắc chuyện này, nhiều người bạn bè khi đến đây đều dè chừng các quán ăn khu này lắm lắm.
Khoảng năm 2008 tôi lái xe đưa cả gia đình từ Sài Gòn đi du lịch Huế cũng mùa cao điểm là Tết. Trên đường về ghé một quá gà ven đường khu vực Tam Kỳ, cô chủ cũng là một người mau mắn, nói chuyện dễ thương tuy nhiên đến lúc tính tiền cũng làm giá gấp 3 lần bình thường. Hỏi thì cô bảo mấy khi tụi cháu ghé đây đâu... và sau này tôi cũng hay đi qua khu này chỉ dám ghé mấy nhà hàng lớn chứ rất ít khi dám vào các quán xá ven đường dù thương hiệu gà Tam Kỳ rất cuốn hút.
Dịp Tết này, giá xe công nghệ khá cao do phần nhiều tài xế về quê ăn Tết. Taxi truyền thống luôn tuyền truyền họ là giữ giá cho dù là cao điểm. Điều này mà thực hiện triệt để thì cơ hội họ dành lại thị phần của xe công nghệ không phải quá khó. Tuy nhiên, từ quảng cáo hay tuyên truyền đến việc thực hiện thì cách xa nhau lắm. Nếu các tuyến ngày thường chừng 30-50k thì giờ phải trả hơn 100k tài xế mới chạy là chuyện thường. Thực ra đối với xe công nghệ, giá cao đã rõ ràng ra đó, họ có nguyên nhân vì sao giá cao khách hàng cũng biết nên dễ dàng chọn lựa. Còn taxi truyền thống, họ quan niệm thời gian cao điểm để chặt chém lại là chuyện khác. Thường những ngày này, chuyện kết thúc chuyến khách hàng lì xì, bo thêm đâu phải ít. Cơ hội cho taxi truyền thống dành lại thị phần họ đã bỏ trôi đi khi không thể quản lý được tài xế xủa họ.
Tết, nhiều quán xá bình thường không có tiếng tăm lắm, đồ ăn không ngon lắm thì giờ lại mở cửa đón khách. Khách rất đông bởi tâm lý dân thành phố chơi bời về ngại nấu nướng nên ra quán cho nhanh. Lẻ ra đây là cơ hội rất tốt để họ quản bá thương hiệu, làm đồ ăn ngon hơn, giá giữ nguyên để sau này khách hàng ấn tượng thì lại ghé. Nhưng họ lại làm ngược lại, tô phở chừng 30k ngày thường giờ tính 60k hay thậm chí cao hơn. Sau này khách hàng chỉ nhớ một điều là tô phở ở quán đó giá 60k và luôn tránh mỗi khi lựa chọn ăn ngoài.
Ở các nước khác, cả ở Việt Nam mà các thương hiệu lớn, mỗi dịp lễ lớn hay các sự kiện lớn họ luôn giảm giá, chiết khấu, và thời điểm này là cơ hội rất tốt cho họ xả hàng và thu hút thêm các khách hàng mới đến với mình. Họ thông minh, tỉnh táo và đặc biệt là có tâm thì khách hàng sẽ đến với họ nhiều hơn.

Post a Comment

0 Comments