1. Đầu tiên là cái cửa khẩu. Các cửa khẩu sân bay thì hầu hết giống nhau mình không nói. Nhưng với cửa khẩu đường bộ thì mình từng đi qua Cambodia, Thailand, Singapore, Malaysia, tất cả các cửa khẩu này giống nhau là sạch sẽ, và cách làm gần giống với cách làm của cửa khẩu sân bay. Chỉ duy nhất Việt Nam làm khác và nhếch nhác và nhất là hay ùn đống người không là người, ồn ào, rối rắm còn hơn cái chợ. Mình qua nhiều cửa khẩu như Mộc Bài, Xà Xía, Hoàng Diệu đều thua phía bạn.
Hình chụp cửa khẩu Bavet của Cambodia.
2. Thứ hai là cái hộp giấy lau miệng trên bàn ăn các quán bình dân. Bên mình phần nhiều dùng chung cuộn giấy lau dưới và lau miệng luôn. Ở Cambodia giống với Thailand, Singapore và Malaysia ở những quán mình từng vào. Rất lịch sự và đẹp. Không cảm thấy phản cảm. Cứ nghĩ ăn xong chùi cái miệng bằng giấy toilet.
Hình mình chụp cái hộp đựng giấy bên PhnomPenh.
3. Cái nón bảo hiểm đi xe máy. Mình thấy chỉ có Việt Nam mình mới phổ biến kiểu mũ bảo hiểm 1/2 đầu thôi. Như hầu hết các nước xung quanh họ đi xe máy đều đội mũ bảo hiểm trùm đầu. Có lần qua Thailand đi xe ôm, anh xe ôm cho mình đội cái nón trùm kín đầu, khó chịu phết dù những năm trước 2000 khi chưa bắt buộc đội nón bảo hiểm mình toàn đội mũ trùm đầu. Thật sự cái nón trùm đầu mới bảo vệ được cái đầu, cái nón 1/2 đầu của mình chả bảo vệ được đầu. Đa số ngã xuống là bung ra ngay. Cái nón bảo hiểm bên mình chỉ dùng đối phó với công an. Đừng nói là bên mình nóng. Thailand, Cambodia còn nóng hơn mình nhé.
Hình là cái nón mình chụp bên PhnomPenh. Hầu hết dân PhnomPenh đội kiểu nón này.
4. Cái xe tuk tuk. Mình không biết việc cấm các loại xe tự chế, xe 3 bánh của mình tốt không nhưng thấy khá nhiều nước vẫn còn dùng xe này tuy bằng các tên gọi khác nhau như Cambodia, Thailand, Philippines, India, Bangladesh, Sri Lanka, Pakistan thậm chí cả Anh và Italia... Chỉ có Cambodia, SriLanka và Bangladesh là đang đứng sát dưới Việt Nam thôi, các nước còn lại mình phải chạy theo kiệt sức. Rõ ràng trong khi giá taxi vẫn còn quá mắc thì chuyện người dân di chuyển bằng phương tiện này an toàn hơn, lợi hơn so với đi xe máy. Một xe họ có thể chở 4-6 người nhưng với công suất của xe máy. Trong khi ở mình chỉ 1 xe máy và 1 khách. Tốn tiền nhiều hơn, và tất nhiên nguy hiểm hơn. Xe tuk tuk trong thành phố ít ngã, mà nếu ngã thì khách cũng chủ động thoát được. Xe máy thì ít cơ hội hơn. À, cái xe tuk tuk an toàn hơn xe xích lô ngày xưa ở mình nhiều do người lái ngồi trước.
Hình mình chụp tuk tuk ở PhnomPenh.
5. Xe bán tải mình không nhớ các nước khác mình đi qua như thế nào vì lúc ấy không để ý nhưng mình biết rõ ở Thailand và Cambodia người ta không dừng phạt người ngồi sau thùng tải, bên Thailand người ta còn làm cả khoang sau rất hoành tráng chở người và hàng hóa. Xe bán tải khá dài và an toàn, máy mạnh nên việc thêm tải không ảnh hưởng nhiều và có lẻ an toàn hơn nhiều so với ngồi trên cái xe mà mấy anh bạn mình hay gọi là Xe da bọc thép ở ta.
Hình mình chụp bên Thailand.
0 Comments