Khoảng 5 năm trước, trong một lần đi công việc vào giờ cao điểm. Ngồi trên ô tô, đi qua đoạn giao cắt đường sắt và đường bộ ở Thủ Đức. Vì đang là giờ cao điểm nên rất đông xe máy. Đến đoạn đường sắt thì đường như nem kín. Mình đứng bên này chờ cho xe máy phía trước đi vừa xe mới cho xe nhích tới, nhưng không được vì chỉ trống tí nào thì xe máy chen ngay lên, mất hơn 10 phút cuối cùng cũng phải theo người ta. Người ta nhích tới đâu mình cũng nhích tới đó. Nhưng gặp vấn đề ngay, mình tiến tới trước chừng vài chục phân thì phía sau cũng nem vào ngay, mình không tiến được, cũng không lùi được. Đến lúc nghe tiếng còi xe lửa từ xa mà bấn loạn, không biết cách gì thoát. Cuối cùng ủi đại vài chiếc xe máy phía trước mới nhích được cái đuôi xe ra khỏi đường sắt. Nhìn đoàn tàu chạy qua phía sau mà khiếp đảm, may chút thì đi tong rồi.
Đó chỉ là trường hợp riêng lẻ mà mình đã từng đối diện. Còn nhiều hệ lụy khác do xe máy gây ra tác động tiêu cực cho xã hội. Mình ủng hộ cái loại "nhanh như xe hơi, mà thô sơ như xe đạp" này cần phải bị cấm ở các thành phố lớn thì mới văn minh lên được.
http://news.zing.vn/tau-hoa-phanh-gap-nhuong-duong-cho-xe-may-post641681.html
0 Comments